砥砺奋进的五年中国高铁铺就幸福道路
来源:    发布时间:2017-12-05 16:56:05    次浏览   


     
      10月21日,“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运营满1个月,累计发送旅客59.2万人次,运输安全平稳有序,中国高铁运营服务品质实现新的提升。截至今年9月30日,中国高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次,旅客发送量年均增长35%以上,高铁已成为人民群众旅行的主要交通工具。
     铁路作为国民经济的大动脉、国家的基础设施和大众化的交通工具,其发展模式和速度不仅仅是个经济问题,更重要的是它体现着政治力量,特别是高速铁路对于提升国家及民族在国际上的政治影响力有着十分重要的作用。
     好雨知时节,当春乃发生。随风潜入夜,润物细无声。十八大以来,我国高铁版图不断延伸:兰新高铁守护在塞北大地,宁杭高铁穿行于江南水乡,沪昆高铁已让彩云之南不再“边缘”,宝兰高铁焕发千年丝路的新生机。“四纵四横”骨干网络基本贯通,一个又一个省份已经填补“高铁空白”,高铁城市圈还在不断扩大。高速铁路凭借其优越性和高效率成为了人民群众的重要出行选择方式和国民经济发展的“先行官”。具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”更是让人信心满满,它的诞生标志着中国在动车组技术领域已达到世界先进水平,成为公认的世界铁路大国、高铁强国。
     高铁的跨越式发展离不开“中国制造”的蓬勃发展。从这个意义上讲,是“中国制造”保障了中国高铁发展,而中国高铁技术又作为代表引领着“中国制造”的崛起。不论是在冻土层、雪域高原、热带海岛,还是在戈壁风沙肆虐区,风驰电掣驰骋东西南北,通江达海,有的高铁动车组从南方运行到北方,一趟下来经历春夏秋冬四季,都能够安全运行。历时9年建设,于今年9月29日全线开通运营的兰渝铁路,曾被外国铁路建设者断言不可能修通,但我国铁路建设者还是凭着拼劲,科学组织施工,让这条铁路造福于西部人民。铁路“工匠”们用技术、标准、设备作为中国高铁的立身之本,展现了“中国制造”崛起的决心。
     此外,铁路部门在改善改善出行体验上不断推陈出新。
     砥砺奋进的五年,中国高铁领跑世界,铺就出万里幸福路。万众瞩目,重任压肩,愿中国铁路“勇”字当头,精益求精,书写出更加华丽的篇章。
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