广东加速布局高铁网未来4年市市通高铁
来源:    发布时间:2017-12-03 16:50:22    次浏览   


     
      作为国家“十三五”中长期高铁规划重点布局的省份,广东加速布局高铁网线和枢纽的建设。记者28日获悉,连日来,包括广州、佛山在内的多个地市先后公布重大高铁枢纽规划,其中,全国最大铁路枢纽之一的广州火车站,将改造成为高铁站,广州东站也将引入高铁。而佛山的百年老站佛山西站,将建成国内最大的下进下出式高铁交通枢纽,并在站内设直通港澳的陆路口岸。据悉,至2020年,广东将市市通高铁,线路里程将超过2000公里,辐射粤港澳及全国的四通八达高铁网线将建成。广佛推重大高铁枢纽站规划记者了解到,借助国家中长期铁路网规划实施的契机,广东铁路建设在近6年取得突破,高铁通车里程接近1500公里,位居全国第一。最新消息显示,以珠三角城市为牵引,辐射全省的高铁网仍在加速布局。其中,包括广州、佛山在内的主要城市,均在酝酿高铁建设“大动作”。据悉,目前,国家发改委已经批复广州成为全国首个交通枢纽示范城市,并签订《国家发展改革委、广东省政府、广州市政府关于共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》。其中,全国最重要的铁路交通枢纽之一的广州火车站的改造,是广州建设该示范城市的重头戏。广州市发改委近日透露,广州火车站改造最快明年启动,根据规划,广州火车站将改造成为高铁站,其普速客车始发终到功能将转移到新建的棠溪车站。以广州站改造为契机,广州将布局“四主四辅”客运枢纽。其中,“四主”为广州站、广州东站、广州南站、广州北站。届时,位于市区中心的广州火车站和广州东站,均将引入高铁。几乎在广州公布广州火车站改造的同时,佛山亦宣布佛山西站建设取得重大突破。最新消息显示,佛山西站这座百年货运老站,正在加紧改造成高铁枢纽站,明年6月投入使用。届时,它将引入贵广、南广、西部沿海等3条高铁,广佛肇和广佛环线2条城际轨道。根据规划,佛山西站将设直达港澳的通关口岸,它是继广九直通车始发站的广州东站后,省内第二个设陆路通关口岸的大型车站。未来4年市市通高铁记者最新得悉,除佛山西站,广州南站、深圳北站也将设通关口岸,目前已预留建设空间。在广深港全程通车后,从广州南站、深圳北站及佛山西站出发,均可以通过陆路通关搭高铁直接抵达香港城区。通过高铁,从香港出发可直达广东多数城市及广大的祖国腹地。与此同时,粤西、粤东地区的高铁网线也在加紧建设。目前,广东21个地市中,仅湛江、茂名、阳江、河源、梅州没通高铁。当前,深茂铁路江门至茂名段已开工,预计2018年底建成,届时阳江、茂名将通高铁;梅州至潮汕铁路也已开建,计划2019年8月完工,届时梅州将通高铁;河广湛梅高铁预计“十三五”开建,届时河源、湛江将通高铁。而作为国家高铁南北两条大动脉之一的赣深高铁,江西部分已修完,广东段争取今年开工。这些高铁都陆续开建,建成后意味着21个市将全部通上高铁。 文章来源:

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