新列车运行图实行福建沿海铁路客运枢纽形成
来源:    发布时间:2017-12-07 14:44:17    次浏览   


     
      中国网1月7日讯 记者从福建省旅游信息中心获悉,近日,中国铁路实行新的列车运行图。这次调图后,南昌铁路局管内运行的旅客列车总数达447.5对。尤其是,随着沪昆高铁全线贯通,福建福州、厦门首次拥有到云南昆明的“G”字头列车,使福建与西南地区的时空距离大幅缩短。
     近年来,福建铁路不断提速升级。昔日的全国铁路末梢——福建,长期只有一条铁路出省通道对外往来。而今,这种落后的铁路“瓶颈”状况正被加快形成的海峡西岸快速铁路网所取代。
     自2009年以来,福建省铁路建设年均投资200亿元以上。短短几年间,温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福、赣龙等7条高速铁路相继建成通车,福建沿海铁路客运枢纽正加速形成。
     目前,沿着多条铁路动脉延伸开去进行中转,南昌、武汉、合肥、温州、杭州、上海、南京、厦门、深圳、长沙等城市均已进入福建5小时交通圈,北京、济南、郑州、西安、贵阳等城市均进入福建10小时交通圈。
     据官方披露,2017年福建交通方面要完成投资1210亿元。其中,铁路建设仍是重中之重。
     从官方规划可见,福建将加快建设福厦客专、福平、南三龙、衢宁、建连、兴泉铁路等铁路项目,加快推进福州到广州铁路、吉武温铁路、厦漳城际环线等项目前期工作。
     到2020年,福建省将基本建成“三纵六横”铁路网主框架,进出省通道增至10个以上,快速铁路覆盖90%以上县市。届时,福建铁路总里程将达5350公里,路网密度从2010年的135.42公里/万平方公里增加到447.7公里/万平方公里。
     福建省铁路建设办公室相关负责人表示,铁路建设对福建省扩大开放、发展外向型经济的贡献将更加凸显。 文章来源:

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